Mobilité interurbaine : la réhabilitation de la Côtière améliore la liaison Abidjan – San Pedro

Avec ses 353,5 kilomètres, la Côtière constitue un corridor stratégique pour le transport des personnes et des marchandises entre les deux principaux pôles économiques du pays : Abidjan et San Pedro. Pendant des années, son état dégradé a pénalisé chauffeurs, commerçants et opérateurs logistiques. Aujourd’hui, le gouvernement a engagé des travaux de grande envergure pour redonner vie à cet axe essentiel. Un temps de parcours réduit et une sécurité routière améliorée Les opérations de réhabilitation portent sur le renforcement du revêtement, la correction des zones les plus critiques et l’amélioration des dispositifs de sécurité routière. Objectif : fluidifier la circulation et réduire significativement la durée des trajets, jusqu’ici allongée par l’état dégradé de la chaussée. D’ores et déjà, les usagers constatent une nette amélioration. « Désormais, nous relions Abidjan à Méagui par la Côtière, sans passer par Gagnoa. Le trajet ne prend plus que quatre heures », témoigne Bertin Moukoro, chauffeur de poids lourd. « L’état dégradé de la voie entraînait de nombreuses pannes. Aujourd’hui, nous voyageons plus sereinement et les trajets s’effectuent dans de meilleures conditions », renchérit Patrice Ouédraogo, commerçant. Un levier économique pour le corridor Abidjan – San Pedro La Côtière traverse plusieurs localités clés : Dabou, Grand-Lahou et Sassandra, avant de desservir les deux principaux ports ivoiriens – le Port autonome d’Abidjan et le Port autonome de San Pedro, ce dernier étant l’un des premiers ports exportateurs de cacao au monde. En facilitant la mobilité interurbaine, cette réhabilitation contribue directement au désenclavement de la région de San Pedro, à la réduction des coûts logistiques et à l’accélération des échanges commerciaux. Un chantier s’inscrivant dans la modernisation du réseau routier national Ces travaux de rénovation routière ne sont pas un cas isolé. Ils font partie d’un vaste programme gouvernemental visant à moderniser le réseau routier ivoirien, stimuler le développement économique et améliorer les conditions de vie des populations. Pour les usagers comme pour les acteurs économiques, la nouvelle Côtière change la donne. Elle incarne désormais un axe de progrès, de sécurité et de compétitivité pour tout le Sud-ouest du pays. Source : CICG Par la rédaction de Daloa360.com